
Karlín
Karlín byl založen roku 1817, pojmenován byl podle manželky císaře Františka I., Karoliny Augusty. Zdejší zástavba byla nadčasově řešena podle projektu J. Fischera jako síť kolmo se protínajících ulic. Nejvýznamnější komunikací byla dnešní Sokolovská třída, dříve Hlavní, posléze Královská. S rozmachem průmyslu v 19. století vznikly v Karlíně podél řeky mlýny, loděnice, papírny… R. 1922 se stal Karlín součástí Velké Prahy.
Negrelliho viadukt
Stavba dle A. Negrelliho, J. Pernera, J. Köppa aj. Kardy, firma bratří Kleinů a Vojtěcha Lanny. V době svého dokončení (1850) to byla největší železniční stavba a do r. 1910 nejdelší most v Evropě. Viadukt s 87 kamennými oblouky spojoval Masarykovo nádraží přes ostrov Štvanici s Bubny. Byl postaven jako součást Severní dráhy Olomouc – Praha – Drážďany. Do r. 2000 byl viadukt doplněn Karlínský spojovacím viaduktem, mostními oblouky a byly vykonány další úpravy. Celková rekonstrukce Negrelliho viaduktu byla dokončena v r. 2021.

Invalidovna
Barokní komplex vojenské invalidovny, vznikl r. 1737, dle K.I. Dientzenhofera, na pozemcích řádu Křížovníků s červenou hvězdou. Byla zde ale realizována pouze devítina projektu J.E. Fischera z Erlachu. Pražská invalidovna měla (dle císaře Karla VI.) sloužit pro celou monarchii. Původně tady mělo najít domov 4000 osob, válečných invalidů i s rodinami. V blízkosti Invalidovny byla i výletní zahrada s hostincem. Místo zvané Růžové údolí vytvářelo mapu Čech stromy, keři a květinami. Potůčky naznačovaly hlavní české řeky, byly tu i modely některých hradů a dalších pozoruhodností. Po odchodu Jana Ferdinanda ze Schönfeldu do Vídně r. 1799 začalo toto místo pustnout. Určení Invalidovny sděluje busta hraběte Petra Strozziho ze Schrattenhalu, který r. 1664 založil nadaci pro vojenské invalidy. Plastika je od Mořice Černila(1898).
Kaizlovy sady
V r. 1823 vznikla před budovou Invalidovny střelnice a vojenské cvičiště. Po přemístění střelnice do Kobylis se prostranství přeměnilo v park, pojmenovaný podle obhájce českého státního práva profesora JUDr. Josefa Kaizla. Bronzová socha Dívčí akt od Břetislava Bendy, mnoho dřevin.
Kostel sv. Cyrila a Metoděje
Pseudorománský arciděkanský kostel postavený r. 1863 Ignácem Ulmannem dle arch. Karla Röslera. Patří mezi největší církevní stavby v Čechách. Sbírku na stavbu kostela pořádala Katolická jednota, přispěl i císař Ferdinand V. Dobrotivý. Kostel byl vysvěcen r. 1863, v době milénia příchodu slovanských věrozvěstů. Trojlodní svatyně s příčnou lodí a s dvojicí hranolovitých věží patří do raného historismu v Čechách. Průčelí zdobí 3 ústupové portály s profilovaným ostěním, v jejichž horní části jsou reliéfy Václava Levého. Na bronzových vstupních dveřích jsou výjevy ze života českých patronů od Ludvíka Šimka ( navržené Josefem Mánesem). Na arkádovém vlysu pod kruhovým oknem ve středu štítu jsou sochy od Čeňka Vosmíka. Uvnitř kostela jsou vitráže dle kartonů Josefa Mockera, Fr. Ženíška a Fr. Sequense, řezbářské práce od V. Žabky, nástropní a nástěnné malby od Josefa Matyáše Trenkwalda, Fr. Sequense, Petra Maixnera, Zikmunda Rudla a Bedřicha Wachsmanna. Obrazy na oltářích jsou od Josefa Mánesa a Antonína Lhoty. Autorem plastik je Josef Klíma. Varhany jsou z r. 1914. Kolem kostela sv. Cyrila a Metoděje vznikl roku 1867 park za finančního přispění průmyslníků Daňka, Riedla a Götze. Po delších stranách Karlínského náměstí jsou aleje z platanů, celkem zde roste 40 druhů dřevin.
Lyčkovo náměstí
Lyčkovo (dříve Riegrovo) náměstí bylo upraveno v r. 1998. Školní budova z r. 1906 byla postavena podle projektu Josefa Sakaře, ve stylu historizující secese. Průčelí zdobí motiv Svatováclavské koruny, socha sv. Václava a motivy z české historie.



Karlínský přístav
Roku 1822 úpravou říčního ramene Vltavy mezi Rohanským ostrovem a pobřežím Karlína vznikl velký Karlínský přístav. Koncem roku 1920 bylo rameno řeky zasypáno, přístav byl zrušen a vzniklo území, na kterém se mohlo stavět. Tam, kde je ulice Pobřežní tam tekla řeka Vltava.
Moderní Karlínské budovy
Hotel Hilton z r. 1991 postaven dle plánů Stanislava France. Významná stavba na pravém břehu Vltavy. Hotel Hilton má skleněný plášť, dvůr a kongresový sál pro tisíc osob. Obchodní pasáž vede až ke stanici metra Florenc.
Česká spořitelna ( Sokolovská 371). V Paláci Atlas je známé kino i pobočka České spořitelny, funkcionalistický objekt z r. 1942 navrhl Fr. Stalmach a Jan Svoboda, během 90. let byl objekt rekonstruován.
Po roku 1989 staré továrny v Karlíně postupně zanikaly, cenné budovy byly rekonstruovány a nové se stále staví. Na volných prostranstvích a zejména na území bývalého Rohanského ostrova začaly vznikat novostavby, za účasti zahraničních investorů, z nichž to byl zejména Serge Börenstein.
Palác Karlín ( nároží Křižíkovy a Thámovy ulice). Rekonstruovaná funkcionalistická budova, dříve ředitelství strojírenského podniku ČKD Praha. Původní stavba byla z r. 1930. Strojírny ČKD Praha se rozkládaly v prostoru ulic Thámova, Křižíkova, Pernerova a Šaldova. Rekonstrukci Paláce Karlín provedl r. 1999 španělský architekt Ricardo Boffil.
Palác Corso ( Křižíkova ul.), stojí hned za Palácem Karlín. Původní tovární budova strojírenského podniku ČKD Praha byla rekonstruována dle plánů španělského arch. Ricardo Boffila. Rok 2001.
Diamo Point, administrativní komplex s mohutnou halou postavil Strojprojekt Praha dle projektu Václava Aulického. Rok 2005. Sídlo pojišťovny Allianz, u stanice metra Florenc.
Centrála Kooperatívy na Rohanském nábřeží byla v r. 2012 vyhlášena jako nejlepší kancelářský dům světa. Autoři projektu architekti kanceláře DaM Praha obdrželi certifikát LEED Platinum, především za úspornost budovy. „Naproti Amazonce.“ Barevné lamely. Krásný mostek. Galerie Kooperatívy.

Keystone Office (nároží Rohanského nábřeží a Šaldovy ulice), kubistický dům, administrativní
Projekt City Karlín
Palác Danube House (Dunaj), postavený na trojúhelnikovém pozemku, připomíná velkou loď.
Palác Nile House (Nil), z r. 2006, Na Rohanském ostrově 8, je stejně jako Danube House, navrhnutá architekty z francouzského ateliéru RFR. Je postavená ze zelené brazilské žuly s atriem. Stojí mezi Palácem Danube a Palácem Amazon.
Palác Amazon Court (Amazonka), horizontální členění ( tři vystupující mosty s kancelářemi), a velká vnitřní hala se subtropickými rostlinami. Stojí naproti Kooperativy. Mezi budovami Danube House, Nile House, Amazon Court a River Diamond (Rohanské nábřeží 657) je pro City Karlin vybudován komunikační tunel. River Diamond je obytný blok.
Projekt Rohan City
Projekt Rohan City (architekti Eva Jiřičná, Jakub Cígler,..) plánuje a staví Sekyra Group na zasypaném přístavu.
Celá čtvrt Karlín se mění z průmyslové periferie na moderní část Prahy, rekonstrukcemi starších objektů i stavbami na volném prostoru.
Karlín byl kdysi průmyslová periferie, teď prochází velkou obměnou.
